今年以來,我國新能源汽車行業(yè)繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷雙超820萬輛。在亮眼的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)背后,A股新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司半年報同樣展現(xiàn)出行業(yè)強勁的發(fā)展韌性和創(chuàng)新活力。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性展現(xiàn)海外業(yè)務(wù)拓展加速
受美國關(guān)稅政策、全球經(jīng)濟波動等因素影響,海外車企半年報營收停滯、利潤下滑成為普遍趨勢。比亞迪作為國產(chǎn)新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè),上半年交出了一份令人矚目的成績單:營業(yè)收入3713億元,同比增長23.3%;凈利潤155.11億元,同比增長13.79%。與此同時,2025年前7個月,比亞迪新能源車已進入全球超112個國家及地區(qū),并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個國家取得上半年新能源車銷量*。比亞迪上半年實現(xiàn)穩(wěn)健增長,業(yè)績增速跑贏海外巨頭,充分展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展韌性與潛力。
在傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型方面,廣汽集團上半年新能源汽車銷量為15.41萬輛,集團海外出口同比增長45.8%;自主品牌長城汽車上半年新能源車銷量達到16.04萬臺,同比增長23.64%。
作為新能源汽車的“心臟”,電池行業(yè)同樣展現(xiàn)出強大韌性。全球動力電池龍頭寧德時代上半年營業(yè)收入1789億元,同比增長7.27%;凈利潤304.85億元,同比增長33.33%。億緯鋰能上半年營業(yè)收入281.7億元,同比增長30.06%。分業(yè)務(wù)看,消費電池營收50.79億元,同比增長4.75%;動力電池營收127.48億元,同比增長41.75%;儲能電池營收102.98億元,同比增長32.37%。國軒高科上半年營業(yè)收入193.94億元,同比增長15.48%;凈利潤3.67億元,同比增長35.22%。國軒高科表示,公司上半年業(yè)績實現(xiàn)增長主要是得益于出貨量增長及毛利提升。
在國際化方面,“出!背蔀閷幍聲r代支撐業(yè)績增長的核心動力。寧德時代上半年境外營收為612.08億元,占總營收的34.22%,同比增長21.14%;境外毛利率為29.02%,同比上漲4.16個百分點。值得一提的是,寧德時代于今年5月在港股IPO,募資410億港元,其中90%資金將用于匈牙利項目*期及第二期建設(shè)。寧德時代表示,公司通過本次H股上市搭建了海外資本運作平臺,有助于進一步融入全球資本市場,加快推進全球化戰(zhàn)略布局,提升綜合競爭力。
億緯鋰能上半年積極拓展海外市場,加大對海外優(yōu)質(zhì)客戶和訂單的獲取。據(jù)CESA儲能應(yīng)用分會產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計,億緯鋰能2025年上半年儲能電池以10.63%的全球市占率穩(wěn)居全球第二。
國軒高科上半年海外業(yè)務(wù)營收達55.27億元,同比增長80.48%,占總營收比重達32.91%,同比提升12.82個百分點。產(chǎn)品已出口到泰國、印尼、越南、印度、新加坡、美國、加拿大、歐盟等全球多個國家和地區(qū)。
研發(fā)投入持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展可期
通過分析半年報可以發(fā)現(xiàn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司普遍加大了研發(fā)投入。比亞迪上半年繼續(xù)穩(wěn)步加大研發(fā)力度,研發(fā)投入達308.8億元,同比增長53%,比同期凈利潤高近一倍,成為A股上半年研發(fā)投入*名。截至目前,比亞迪累計研發(fā)投入超2100億元,技術(shù)創(chuàng)新正逐步成為比亞迪業(yè)績穩(wěn)健增長的核心。寧德時代研發(fā)投入約100.95億元,同比增長17.48%。上半年,寧德時代在儲能領(lǐng)域推出多款新產(chǎn)品。在乘用車領(lǐng)域,發(fā)布第二代神行超充電池、驍遙雙核電池、鈉新電池;在儲能領(lǐng)域,量產(chǎn)交付587Ah大容量電芯。據(jù)了解,寧德時代近十年累計研發(fā)投入超過700億元,僅在2024年,全年研發(fā)投入就高達186億元。若下半年延續(xù)投入強度,寧德時代今年的研發(fā)投入或?qū)?chuàng)歷史新高。
走進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司,我們看到的是企業(yè)在復(fù)雜環(huán)境中的戰(zhàn)略定力,在激烈競爭中的創(chuàng)新活力,在全球市場中的競爭實力。這些企業(yè)正以創(chuàng)新為舵,以市場為帆,在高質(zhì)量發(fā)展的航道上破浪前行,展現(xiàn)出中國制造業(yè)的發(fā)展韌性與智慧。
展望下半年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司普遍保持樂觀態(tài)度。多家企業(yè)在業(yè)績說明會上表示,隨著新車型密集上市、技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)突破和海外市場加速拓展,行業(yè)有望繼續(xù)保持增長。
業(yè)內(nèi)人士表示,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立起全球競爭優(yōu)勢,從材料、電池到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局為企業(yè)韌性發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)。隨著技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)加快和全球化布局深入推進,上市公司有望繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。
“當(dāng)前我國新能源汽車出口呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢,這既源于技術(shù)創(chuàng)新積累形成的產(chǎn)品優(yōu)勢,也得益于對全球市場需求的精準把握。隨著海外布局持續(xù)深化,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場上的份額和影響力將進一步提升。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示。